цена F7

Ну вот и закончилась официальная презентация открытия завода Haval  в Тульской области, а так же дан старт продаж Haval F7 в России.

Начнем по порядку, интригу держали долго и до 12.00 так и не показали, пообещав сделать это на презентации.

Качество презентации желает лучшего, а прямая трансляция снятая с рук на мобильный телефон, в наше время вообще нонсенс. Такая интрига была несколько месяцев, так поддерживали интерес, а тут такая “кака” в конце.

Но больше всего удивила цена почти от 1,5 миллионов рублей за базу, да даже она имеет премиальные нотки, но согласитесь Haval F7, не конкурент Hyundai Tucson. А ценовой диапазон у автомобилей одинаков. При этом развитая дилерская сеть и дешевизна обслуживания корейцев и надежность всем известна, а к Haval еще много вопросов и свою аудиторию надо сначала завоевать, что бы навязывать такую цену.

Жаль, очень жаль, это разочарование года и по круче чем от “Рено Аркана” и все из-за цены.

На данный момент за такую цену можно купить в топе Geely Atlas, у которого цена начинается от 1 миллиона рублей. Haval F7  это в первую очередь конкурент Geely Atlass, хотя с такими ценами это уже не конкурент.

Как говориться жаль, что чуда не произошло и жадность победила, ну зато провал продаж F7 обеспечен. Когда ХММР (Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус) построили свои завод в Пушкино, то они стали выпускать народные автомобили, по цене не сильно выше чем у ВАЗ, как итог за несколько лет завоевали рынок в РФ и стали диктовать свои цены.

Что же, осталась одна интересная новинка этого года, это Geely sx-11, надеюсь эта модель придет на смену морально устаревшему Х7 и в его ценовой категории, а если цена будет чуть ниже чем Hyundai Creta, то возможно у SX11 будет большое будущее в РФ.